Senin, 27 Desember 2010

Tips Ringan Perawatan Sepeda Motor

Berikut beberapa hal yang harus diperhatikan untuk memperpanjang masa pakai sepeda motor atau perawatan secara periodic :

  1. Perhatikan pelumas yang digunakan untuk motor Anda.
Pelumas memiliki tiga peranan dalam mesin sepeda motor, yakni :

    • Pelumas mengurangi gesekan dan kehausan pada mesin sepeda motor Anda.
    • Pelumas mengurangi panas pada mesin kendaraan
    • Pelumas membersihkan bagian dalam mesin sepeda motor Anda.
  1. Gunakan bahan bakar yang sesuai dengan mesin kendaraan Anda.
  1. Panaskan mesin sebelum motor Anda pakai. ``Pemanasan sebelum kerja berat``.
  1. Perhatikan kebersihan sirkulasi filter udara pada motor Anda.  
  2. Perhatikan aki yang merupakan komponen kelistrikan yang terdapat pada motor Anda.
  1. Merawat body motor agar tetap kinclong.

Tips  tersebut merupakan tips sederhana yang dapat Anda lakukan jika Anda ingin motor kesayangan Anda bisa ``berumur panjang`` dan terlihat tetap menarik. 

sumber: otofinance

Senin, 27 September 2010

Mau jaket cute dari honda beat?

Caranya Mudah!!
Kirimkan fotomu dengan honda beAtmu!
CARANYA:
Daftarkan honda beAt mu di honda beAt cummunity, form klik disini:
kirim form serta fotomu ke selamatmotorjampangkulon@yahoo.co.id
Ketentuan foto:
1.Ukuran minimal 800x600. (file jpg)
2.Olah digital diizinkan untuk resize,croping, leveling, contrast
3.1 peserta 1 kiriman foto.
4.Kriteria penilaian: Unik dan Artistik
Berlaku untuk wilayah; Jampangkulon,Surade,Ciracap,Ciemas,Waluran,Cimanggu,Kalibunder dan Tegalbuleud
Tidak berlaku untuk seluruh karyawan Selamat Motor
Pengumuman Pemenang 01 November 2010

Rabu, 28 Juli 2010

AHM Pelopori Skutik Berteknologi Tinggi dengan Honda PCX

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) semakin melengkapi line up produk skutiknya dengan meluncurkan Honda PCX (Personal Comfort Xaloon). Skutik berteknologi tinggi kelas dunia ini diharapkan akan memimpin tren skutik premium di Indonesia dengan pesona kemewahan dalam setiap detail desain bodinya.

Honda PCX dilengkapi dengan teknologi tinggi yang belum pernah ada di skutik lain di Indonesia yaitu Idling Stop System. Teknologi ini akan mematikan mesin secara sementara setelah skutik berhenti dalam hitungan 3 detik dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini didukung oleh pengaplikasian alternator/starter yang canggih dan pertama pada sebuah skutik. 

Honda PCX merupakan skutik berteknologi injeksi pertama di Indonesia. Mesin 125 cc PGM-FI membuat motor ini semakin hemat bahan bakar, ramah lingkungan, dan bahkan sudah memenuhi standar emisi gas buang Euro 3.

Teknologi mesin V-matic Honda yang dikombinasikan dengan built-in liquid cooled akan menstabilkan temperatur mesin sehingga membuat Honda PCX memiliki tenaga besar,  berakselerasi secara maksimal namun tetap efisien saat digunakan menempuh perjalanan jauh.

Sistem alarm anti maling Honda PCX memiliki kecerdasan dalam mendeteksi getaran dan gerakan untuk mengaktifkan sistem, dikendalikan oleh remote control. Sebuah persembahan istimewa dan pertama yang hanya ada di skutik premium Honda.

Tidak hanya itu, Honda PCX juga masih dilengkapi dengan kecanggihan sistem combi brake hidrolis dengan 3 caliper membuat jarak pengereman lebih pendek dan stabil saat pengereman.

Honda PCX juga menawarkan sensasi kenyamanan berkendaran melalui desain sit-in riding position, ban tubeless berprofile besar yang stabil, dan suspensi belakang ganda. Selain itu, Honda PCX juga dilengkapi dengan intelligent key shutter yang berfungsi sebagai pengaman kunci kontak bermagnet, tuas pembuka bagasi bervolume 32 liter yang dapat menyimpan helm fullface, serta membuka tutup tanki bensin berkepasitas 6,2 liter.

Presiden Direktur PT AHM Yusuke Hori menyatakan kehadiran Honda PCX ini diharapkan akan mampu memperkuat merk Honda di Indonesia sebagai pelopor teknologi tinggi di segment motor skutik. ”Kami berharap Honda PCX menjadi pemimpin tren skutik premium di Indonesia”, ujarnya.

Executive Vice President Direktur PT AHM Johannes Loman menambahkan segmen premium sepeda motor identik dengan gaya hidup yang selama ini lebih dikenal di pasar motor sport. Produsen motor di Indonesia belum ada yang bermain di segment skutik premium ini.

”Kami ingin Honda menjadi pilihan semua. Karena itu kami hadirkan produk di setiap segmen, termasuk dengan memperkenalkan flagship terbaru kami untuk skutik premium, yaitu Honda PCX.”

Dengan semua keunggulan desain dan teknologi yang dimilikinya, Honda PCX diproyeksikan dapat memenuhi gaya hidup lelaki metropolitan berusia 25-30 tahun dengan profil trendy, smart, sangat memperhatikan penampilan dan memiliki ketertarikan terhadap sepeda motor yang nyaman, mewah dan berteknologi tinggi.

PT AHM akan memasarkan Honda PCX yang memiliki varian warna Silverstone Metallic, Goldbullion Metallic, dan Black Nighthawk seharga Rp 32 juta (on the road DKI Jakarta).

sumber: Astra Honda Motor







Rabu, 21 Juli 2010

AHM Rilis Honda Revo AT

AHM Rilis Honda Revo AT, Motor Bebek Berteknologi Matic Pertama di Indonesia
Revo AT "The Real Advanced Cub Matic"

Jakarta — PT Astra Honda Motor kembali meluncurkan sepeda motor baru untuk memperkuat penetrasinya di pasar motor nasional. Kali ini perusahaan memperkenalkan sepeda motor bebek dengan teknologi Continous Variable Automatic (CV-matic), yaitu Honda Revo AT.
Honda Revo AT merupakan sepeda motor bebek pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi CV-matic. Motor baru Honda ini memadukan kehandalan & kenyamanan berkendara motor bebek dan kemudahan berkendara transmisi otomatis.
Mesin Honda Revo AT mengadopsi sistem pendinginan ganda yaitu pendinginan udara untuk CVT dan pendinginan ruang mesin dengan oli sama seperti mesin motor bebek. Sistem ini efektif untuk mengurangi panas dalam mesin sehingga temperatur mesin tetap stabil, terutama saat macet, dan perjalanan jauh. Posisi lubang untuk pendinginan udara menghadap ke atas sehingga mengurangi resiko masuknya air ke dalam mesin jika menerjang banjir.
Sepeda motor baru Honda ini menggunakan mesin 4 tak 110 cc dengan teknologi EFT (Efficient & low Friction Technology) yang berfungsi untuk meminimalkan gesekan antar komponen mesin. Selain itu mesin Honda Revo AT juga dilengkapi dengan teknologi sistem Fuel Injection baru generasi ketiga dengan penambahan sensor O2, dan catalytic converter. Sistem ini akan membuat kerja mesin lebih optimal dan tahan lama, konsumsi bahan bakar lebih hemat dan emisi gas buang rendah yang memenuhi standar Euro 2.
Presiden Direktur PT AHM Yusuke Hori mengatakan Honda merupakan pioneer dalam pengembangan teknologi CV-matic. Kehadiran Honda Revo AT ini merupakan salah satu bukti komitmen Honda untuk senantiasa menghadirkan produk yang berkualitas dengan teknologi terkini.
Executive Vice Presiden Direktur PT AHM Johannes Loman menambahkan peluncuran Honda Revo AT mencerminkan keseriusan AHM dalam menghadirkan teknologi terkini dalam sepeda motor yang dijualnya di Tanah Air.
“Setelah merilis Honda PCX yang memiliki teknologi advance, kini kami memperkenalkan Honda Revo AT yang menggabungkan kehandalan motor bebek dan kenyaman berkendara skutik. Kami berharap motor berteknologi CV-matic pertama di Indonesia ini dapat diterima dengan baik oleh konsumen,” ujarnya.
Honda Revo AT dirancang dengan mempertahankan konsep berkendara motor bebek sehingga motor ini tetap menempatkan rem depan di tuas setang kanan, rem belakang  menggunakan pedal rem  di kaki kanan. Dengan konsep ini, kebiasaan berkendara bagi pengguna sepeda motor bebek diharapkan dapat dipertahankan sementara teknologi CV-matic akan mampu mengoptimalkan kenyamanan berkendara.
Honda Revo AT juga hadir dengan fitur-fitur yang sebelumnya hanya ada pada motor matic Honda, seperti standar samping otomatis (side stand switch) yang membuat mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun. Selain itu juga dilengkapi dengan tuas brake lock di sisi kiri bawah tangan kiri pengemudi yang mudah dijangkau & digunakan.
Fitur lain yang dapat ditemukan pada Honda Revo AT ini adalah pengaman kunci kontak bermagnet otomatis yang bermanfaat untuk mengurangi resiko pencurian yang dilengkapi fosfor (indiglow). Selain itu di bawah jok terdapat bagasi penyimpan barang berkapasitas 6 liter.
Dari segi penampilan, Honda Revo AT tampil dengan desain futuristik & berkarakter yang dilengkapi dengan lampu multi reflektor yang membuat penerangan lebih maksimal. Panel meter indikator juga didesain modern dengan lampu backlight sehingga mudah dibaca. Di sisi samping bodi belakang dan depan terdapat terdapat sirip bodi yang memberi kesan aerodinamis.
Desain bagian belakang terlihat modern & fungsional yang dilengkapi dengan lampu sein yang menyatu dengan lampu belakang dan desain knalpot dengan pelindung panas yang terlihat modern dan dinamis.
AHM memasarkan Honda Revo AT dengan 1 (satu) tipe Cast Wheel (CW) dalam tiga pilihan warna yaitu techno black, techno violet, techno red dengan harga Rp 15,8 juta (on the road DKI Jakarta).

(cc-2010)
Sumber: www.astra-honda.com

Minggu, 11 Juli 2010

SPANYOL JUARA PIALA DUNIA 2010

Spanyol memastikan diri sebagai yang terbaik di Piala Dunia 2010 setelah mengalahkan Belanda di laga final dengan skor 1-0 di Soccer City Stadium, Johannesburg, Senin (12/7) dinihari WIB.
Adalah Andres Iniesta yang menjadi pahlawan kemenangan Spanyol dengan gol tunggalnya ke gawang Belanda di babak kedua perpanjangan waktu.
Spanyol juga sukses mengawinkan gelar juara setelah dua tahun lalu meraih tropi Piala Eropa dengan mengalahkan Jerman di laga final. Sementara Belanda harus kembali puas untuk ketiga kalinya harus menjadi runner up di turnamen akbar Piala Dunia. Sebelumnya mereka juga menjadi runner up di tahun 1978 dan 1974.

Jalannya Pertandingan
Spanyol sudah membuka kesempatan di menit kelima lewat sundulan Sergio Ramos. Akan tetapi, dalam ujian pertamanya, Maarten Stekelenburg berhasil mengamankan gawangnya dengan baik.
David Villa menguji peruntungannya di menit 12. Bola hasil sepakannya hanya melebar dari gawang.
Howard Webb juga tak ketinggalan menunjukkan aksinya dengan mengeluarkan lima kartu kuning dalam rentang waktu 13 menit untuk lima pemain berbeda.
Di menit 34, Iker Casillas salah memperhitungkan datangnya bola fair play yang ditendang Gregory Van Der Wiel. Bola lambung memantul ke kotak penalti dan gagal dijangkaunya. Untungnya bola tipis melebar dari gawang.
Tiga menit berselang, Joris Mathijsen membuang peluang matang yang didapatnya karena gagal menendang bola yang melintas pelan dengan kaki kiri. Padahal dia sudah berada dalam posisi tak terkawal di kotak penalti Spanyol.
Memasuki masa injury time babak pertama, Arjen Robben mendapat kesempatan lewat tendangan kaki kiri. Akan tetapi bola yang mengarah ke tiang dekat gawang Spanyol berhasil diamankan dengan baik oleh kapten tim Iker Casillas.
Di babak kedua, giliran Joan Capdevilla yang gagal menyapu bola ketika berada di kotak penalti Belanda dalam posisi tak terkawal. Momentum itu terjadi ketika pertandingan baru berjalan tiga menit.
Peluang matang didapat Belanda di menit 62. Lewat serangan balik cepat, Robben lolos dari jebakan offside dan berhadapan satu lawan satu dengan Casillas. Akan tetapi, bola tendangannya berhasil dihadang kiper nomor satu Spanyol itu dengan kakinya. Skor 0-0 pun tetap bertahan.
Di menit 69, David Villa memiliki kesempatan membawa timnya memimpin jika saja bisa lebih tenang dalam melepas tendangan ke arah gawang yang dalam posisi tak terkawal.
Memasuki menit ke-77, Sergio Ramos menyambut bola sepak pojok Xavi dengan kepalanya dan dalam kondisi tak terkawal. Akan tetapi, bola sundulan kepalanya masih tipis melintas di atas mistar gawang Stekelenburg.
Robben kembali mendapat kesempatan untuk membawa timnya memimpin lewat aksi individunya di menit 83. Namun Casillas berhasil membaca pergerakannya dan mencuri bola dari Robben.
Kedua tim terus menekan di sisa pertandingan. Namun hingga berakhirnya waktu normal, skor 0-0 tetap bertahan. Pertandingan pun dilanjutkan ke babak tambahan waktu.
Di awal babak perpanjangan waktu pertama, Stekelenburg melakukan penyelamatan penting dengan menghalau tendangan Cesc Fabregas yang masuk ke babak kedua. Belanda membalas dengan sundulan Mathijsen yang masih tipis di atas mistar gawang Casillas.
Di menit 100, Jesus Navas mencoba peruntungannya dengan melepas tendangan dari dalam kotak penalti. Namun bola berhasil diblok Van Bronckhorst yang membuat bola melebar dari gawang. Bek veteran Belanda itu sebelumnya juga melakukan intersep penting dengan menghalau sepakan Iniesta. Tendangan Fabregas juga masih melebar dari gawang.

Di paruh kedua babak perpanjangan waktu, Belanda kehilangan salah satu pemainnya, John Heitinga, karena akumulasi dua kartu kuning. Bek Belanda itu melanggar Iniesta jelang masuk ke kotak penalti mereka. Hadiah tendangan bebas pun diberikan kepada Spanyol, namun gagal dimaksimalkan Xavi yang maju sebagai eksekutor.
Di menit 116, Spanyol akhirnya bisa memecah kebuntuan. Iniesta yang mencetak gol lewat tendangan kerasnya dari dalam kotak penalti, setelah mendapat bola sodoran dari Xavi.
Tak pelak gol tersebut disambut dengan meriah kubu Spanyol. Semua pemain di bangku cadangan pun mengejar Iniesta dan merayakan golnya di pinggir lapangan.
Belanda yang memiliki waktu kurang lebih empat menit berusaha untuk mengejar ketertinggalan mereka. Akan tetapi, hingga berakhirnya pertandingan, skor 1-0 untuk kemenangan Spanyol tetap bertahan. SPANYOL PUN MENJADI JUARA DUNIA 2010.

Susunan Pemain:
Belanda: Stekelenburg, Van Bronckhorst (Braafheid 105), Mathijsen, Heitinga, Van der Wiel, De Jong (Van der Vaart 99), Van Bommel, Kuyt (Elia 71), Sneijder, Robben, Van Persie
Spanyol: Casillas, Capdevilla, Puyol, Pique, Sergio Ramos, Xabi Alonso (Fabregas 87), Busquets, Pedro (Navas 60), Xavi, Iniesta, Villa (Torres 106)

HONDA BEAT

 

Sabtu, 10 Juli 2010

Promo Menarik di Bulan Juli

 FIX INCOME
 (selisih dengan Price List reguler berkisar 26ribu sampai dengan 50ribu)

Scoopy Turun Angsuran

Penawaran Menarik Untuk Para Calon Scooper...!
Scoopy memanjakan penggemar motor skutik di jampangkulon, Federal Internasional Finance (FIF) menurunkan angsuran untuk kredit skutik ini, mulai 10 sampai dengan 31 Juli 2010, angsuran turun dengan selisih kurang lebih Rp.26.000,-. angsuran semula untuk uang muka 1.4 juta, angsuran 586 ribu turun hingga angsuran 560 ribu, untuk TOP/masa tenggang kredit 35 bulan, jika kita kalikan selisih tersebut dengan masa angsuran tercetak angka 910 ribu, lumayankan..
Tapi para calon scooper mesti bersabar, pemesanan skutik ini melalui proses antrian pembelian karena termasuk katagori produk baru yang masih jarang dipasaran....

Senin, 14 Juni 2010

HARGA OTR MOTOR HONDA WILAYAH SUKABUMI

HARGA JUAL* ON THE ROAD SEPEDA MOTOR HONDA WILAYAH JAMPANGKULON (Rp) MEI 2010

1. SCOOPY (13.575.000)
2. NEW BEAT CW (12.615.000)
3. NEW BEAT SPOKE (12.115.000)
4. VARIO TECHNO (15.875.000)
5. VARIO CW (15.065.000)
6. ABSOLUTE REVO SPOKE (12.015.000)

7. ABSOLUTE REVO CW (13.325.000)
8. ABSOLUTE REVO DELUXE(13.850.000)
9. NEW SUPRA X RACING (15.575.000)
10.NEW SUPRA X DISC (14.485.000)
11.NEW SUPRA X PGM CW (16.650.000)
12.CS1 (17.215.000)
13.BLADE (13.900.000)
14.BLADE REPSOL (14.050.000)
15.NEW MEGAPRO STD (19.515.000)
16.NEW MEGAPRO CW (20.665.000)
17.TIGER R1 (24.965.000)

sumber: fif jpk
*harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan.

Kamis, 10 Juni 2010